Verze k tisku

Ke stažení: Vystřihovánka kloubového autobusu KAROSA C 744 vč. návodu
(název souboru vystrihovanka_c74424_psa0619.pdf, velikost 1247 kB)

Do série oblíbených papírových vystřihovánek přinášíme tentokrát model článkového autobusu KAROSA C 744.24. Konkrétně se jedná o vůz registrační značky PSA 06-19, který dojezdil u naší společnosti v říjnu 2011. Jeho posledním působištěm byl provoz Přeštice a potkat jsme ho mohli především na lince z Plzně do Nýřan či z Plzně přes Štěnovice do Přeštic.
Tento konkrétní autobus byl dodán jako úplně první svého typu na západ Čech v listopadu 1989 (tehdy ještě jako PS 77-72). Na Přešticko se dostal jako náhrada za požárem zničený kloubový autobus 2P79480 (ex UO 97-25), který nedlouho předtím prošel modernizací, při níž byla na vůz mj. dosazená nová čela z řady 900.
V provozu u ČSAD autoubusy Plzeň a.s. zůstávají ještě dva vozy stejného typu, oba jsou nasazovány na linku Kralovice – Plzeň. Vůz se značkou 2P7 9265 (původně ZL 41-01) má díky provedené velké opravě šanci být v provozu ještě několik let i když je výrobně dokonce o pár měsíců starší než zmíněný kolega PSA 06-19. Plzeňští jej odkoupili ze Zlína v roce 1997.
Poslední vozem typu C 744 je pak autobus PMB 00-83 dodaný na podzim 1990 původně do Stříbra.
Naše společnost dále vlastní tři modernější kloubové vozy KAROSA městského (čtyřdvéřového) provedení B 961 dodané v letech 2004-2006.

Autorem vystřihovánky je Petr Kudrej - www.dopravni.net

Soubor s vystřihovánkou je formátu PDF, který otevřete například v bezplatném programu Acrobat Reader od společnosti Adobe.

Ke stavbě potřebujete nůžky, ostrý nožík nebo skalpel na nařezání lomových hran, pinzetu pro práci s menšími díly a lepidlo na papír, nejlepší je bílé disperzní lepidlo, např. Herkules.
Vystřihovánka není složitá a postavit ji zvládnou i méně zkušení modeláři. Podrobný návod k sestavení naleznete v samostatné příloze viz. výše.

Tipy pro tisk
Vystřihovánku doporučujeme vytisknou na papír o gramáži 160 g/m² (matný, nevrstvený) nejlépe v laserové barevné tiskárně, s výjimkou první strany s textem návodu, neboť v jeho dolní části umístěné díly krycího měchu kloubu 5i se ze silnějšího papíru špatně tvarují. První stranu raději vytiskněte na obyčejný kancelářský papír 80 g/m². Shodné díly 5i na straně 3 (zcela nahoře), pokud jste tuto stranu vytiskli také na papír 160 g/m², proto nepoužívejte.
V nastavení tisku zadejte ve volbě Měřítko tisku parametr žádné, aby byl dokument vytištěn ve 100% velikosti a tím došlo k zachování měřítka 1:87 proti skutečné velikosti autobusu.

Doufáme, že se Vám vytištění i stavba modelu bez problémů podaří a přejeme vám dobrou zábavu se zajímavým modelem.