Verze k tisku

Pro nadcházející letní turistickou sezónou připravila společnosti ČSAD autobusy Plzeň a.s. mimo tradičních aktivit i řadu novinek nebo vylepšení stávajících programů. Zároveň na neděli 14. června 2009 připadá termín druhé celostátní změny jízdních řádů ve veřejné dopravě, kterou naše společnost využila k několika úpravám dle požadavků Krajského úřadu, měst a obcí nebo cestujících. Dovolte tedy, abychom Vás níže se vším podrobněji seznámili.

Cyklobusy
Stává se již pravidlem, že naše společnosti přichází každoročně s nějakou novinkou pro milovníky cyklistiky a turistiky. Ani tentokrát jsme neudělali výjimku. Již od 1. května vyráží na svoji trasu linka z Plzně přes Nýřany, Stod, Horšovský Týn do Železné tzv. Cyklobus Český les. Ta vznikla ve spolupráci a díky finanční podpoře měst Bělá nad Radbuzou, Hostouň a Poběžovice. Do velice atraktivní oblasti s čarokrásnou přírodou tak každou sobotu, neděli a svátek vypravujeme až do 20. září autobus s vlekem pro 38 jízdních kol.
Z Centrálního autobusového nádraží v Plzni vyjíždí vždy v 8:00 hodin, do cílové zastávky v blízkosti hraničního přechodu s Německem dorazí v 10 hodin a 5 minut. Nazpět do západočeské metropole pojede v 17 hodin s příjezdem do Plzně okolo 19:15 hod.

V neděli 14. června vyjede poprvé i loňská novinka Brdský cyklobus, tedy linka (č. 440555) z Plzně přes brdské pohoří do Příbrami. Víkendový provoz autobusu s kapacitou vleku 25 kol bude trvat až do 28. září.

Pro oba dva cyklobusy jsou připraveny informační materiály s nabídkou cyklistických tras a výletů v okolí zastávek autobusu. O jejich distribuci cestujícím se budou starat průvodci cyklobusu, kteří mají též za úkol bezpečnou nakládku a vykládku jízdních kol do vleku. Pěší i kolaři si mohou místo v autobusech rezervovat telefonicky na čísle 377 327 272 nebo osobně v pokladně CANu.
Za jízdní kolo zaplatíte jednorázově bez ohledu na přepravovanou vzdálenost 30,- Kč za jednosměrnou jízdenku. Pro zpáteční přepravu kola je možné využít zpáteční dovozné se slevou za 20 korun.

Zelené linky
Správa NP a CHKO Šumava vyhlásila výběrové řízení na provoz systému Zelených linek v letech 2009-2011, které vyhrála naše společnost ČSAD autobusy Plzeň a.s. Oproti uplynulým letům je na základě zpracované studie přikročeno k mírnému rozšíření provozu, použití taktové dopravy a k úpravám jízdních řádů, aby lépe navazovaly na ostatní železniční a autobusové spoje v oblasti.
Letos vůbec poprvé budou cestujícím k dispozici jednodenní jízdenky NP-Ticket za 80,- Kč. Novou podobu dostaly i informační brožury. Cestující v úseku Špičák - Kvilda uvítají, že autobusy zde budou o prázdninách jezdit pravidelně každé dvě hodiny. U většiny linek dojde k prodloužení sezóny od konce května do konce září.
Nejen cestující z Plzně (linka 440840, odjezd v 6:50 z CANu) mohou využít tradičního cyklobusu do zastávky Železná Ruda,Špičák s návazností dále až do zastávky Kvilda. Autobus s vlekem pro jízdní kola jede po trase Plzeň - Přeštice - Švihov - Klatovy - Nýrsko - Špičák. Dále navazuje úsek Špičák - Železná Ruda - Prášily - Srní - Modrava - Kvilda opět s možností přepravy jízdního kola. Nazpět do Plzně vyrazí cyklobus ze Špičáku v 18:40 a do Plzně dojede ve 20:30 hod.
V období od soboty 30. května do pátku 26. června a pak opět od 1. do 30. září pojede cyklobus z a do Plzně pouze v sobotu, neděli a svátek. Od 27. června do 31. srpna pak pojede cyklobus denně.

Dostupná Šumava
Seniorům, držitelům průkazu ZTP, ZTPP a vozíčkářům nabízíme atraktivní výlety v rámci projektu Dostupná Šumava. Ten umožňuje návštěvu míst, kam se nedá (v některých případech ani nesmí) zajíždět automobilem, jako například Dobrá Voda, Velký Babylon, Stodůlky, Zhůří u Javorné, Hůrka - kaple, Tříjezerní slať a další. Výlety jsou pořádány ve spolupráci se Správou NP a CHKO Šumava, Svazem tělesně postižených v ČR a Místní organizací (Vozíčkáři Plzeň).
Jízdy se konají mimo hlavní turistickou sezónu od května do června a pak od září do října. Výchozími zastávkami jsou v úterý a čtvrtek Sušice a ve středu Vimperk. Úterky 16. 6. a 29. 9 jsou vyhrazeny přímo pro vozíčkáře a zájezd bude vypraven už z Plzně.

Výlety historickými autobusy
U této naší aktivity dochází k podstatné změně. Výlety již nebudou pouze v neděli a zároveň se změní i jejich koncepce. Nově se budou moci cestující svézt historickými autobusy ŠKODA 706 RTO - KAR a KAROSA ŠL 11 - Turist na některou vybranou stavební či kulturní památku v sobotu nebo neděli v závislosti na konkrétním termínu. V nabídce výletů zůstanou jak známá místa, ale přibude i několik nových.
Datum návštěvy určitého místa bude stanoveno tak, že návštěva dané pamětihodnosti bude spojena s nějakou netradiční akcí např. historický jarmark, kulturní představení apod. Rozpis pro letošní sezónu ještě není kompletní. První výlet se uskuteční počátkem července do Chanovic na Den řemesel.

Obnova vozidel
V roce 2008 bylo nakoupeno celkem 32 nových autobusů v ceně více než 150 miliónů Kč. Standardem u nových vozů pro příměstskou a dálkovou dopravu je komfortní interiér a klimatizace. Kromě linkových autobusů SOR a IRISBUS Crossway v různých délkových variantách byly zakoupeny i 4 dálkové luxusní autobusy Evadys H 12.8M od výrobce IVECO (bývalá KAROSA). Autobusy v netypické stříbrné metalíze mohou cestující potkat především na trase z Plzně do Klatov či do Stříbra.
Pro rok 2009 je v plánu pořízení 20 nových autobusů. Opět se bude jednat o značky SOR a IRISBUS, typ Crossway. Část nákupu budou tvořit nízkopodlažní vozidla s prostorem pro invalidní vozík, kolo nebo kočárek, přičemž autobus označený Crossway LE (low entry = nízký vstup) je horkou novinkou.
Navíc v únoru letošního roku došlo k zakoupení 7 ojetých autobusů značky SOR. Díky ztrátě zakázek v Ústeckém kraji je naší společnosti odprodal dopravce ČSAD Česká Lípa a.s. Šest linkových autobusů typu C 10.5 a jeden městský B 10.5 pochází z roku 2002 a splňuje emisní normy EURO 2 nebo EURO 3.

Obchodní spolupráce
Vlivem všeobecného poklesu tuzemské ekonomiky dochází i u nás ke snížení objemu dopravy zajišťovaný pro obchodní partnery. Například ve Zvláštní linkové dopravě, kde tržby v loňském roce činily zhruba 60 miliónů Kč, očekáváme letos až 50% snížení.
Avšak i nadále naše společnost zajišťuje v Plzeňském kraji pro České dráhy a.s. náhradní autobusovou dopravu namísto vlaků (tzv. výluky na železnici). Kromě pravidelných oprav a údržby tratí se jedná o rozsáhlé náhrady v úseku Plzeň-Stříbro-Cheb, kde pokračuje výstavba III. železničního koridoru.

Změny JŘ od 14. 6. 2009
• Optimalizace jízdních řádů dle požadavků obcí a Krajského úřadu Plzeňského kraje s cílem zlepšit návaznosti spojů, návaznosti na železniční dopravu a včasné návozy do zaměstnání a škol.
  Např. prodloužen jeden pár spojů linky 440020 z Hromnic do Chotiné, u linky 450660 zahájení obsluhy zastávky Vstiš,Bayer důl a nebo lepší rozložení spojů mezi Kdyní a Domažlicemi.
• Linka č. 440555 Plzeň-Rožmitál p.Tř.-Příbram bude nově úsek Rožmitál až Příbram obsluhovat pouze o víkendech nebo svátcích. Důvodem je zavedení integrované dopravy ve Středočeském kraji, do které naše společnost není zapojena. Stávající spoje z a do Plzně budou zakončeny v Rožmitále, kde je umožněn přestup do linky dále na Příbram a opačně.
• V Horšovském Týně byly vystavěny nové zastávky a stanoviště v Pivovarské ulici, kam byly přesměrovány linky končící původně na Husově náměstí. Vznikl tím rychlý a pohodlný přestupní bod na linky do Plzně a Domažlic obsluhující zastávku Horšovský Týn.

Vývoj tržeb v PAD
Ekonomická recese, která zasáhla většinu firem v Plzeňském kraji a s tím spojené snižování zaměstnanosti, přinesla 10% úbytek cestujících v pravidelné autobusové dopravě provozované naší společností.
O vyrovnání vzniklé ztráty z tržeb v současnosti vedeme intenzivní jednání s Krajským úřadem Plzeňského kraje.

Miroslav Hucl, ředitel společnosti

V Plzni dne 11. 6. 2009